Отправлено: 02.08.12 15:31. Заголовок: Вопрос-Ответ

Подскажите, вчера при резком оттормаживании, услышал сзади какой то треск, такое впечатление, что либо цепь с амортизировала, либо это тормозные диски так потрескивают? Потом уже попробовал просто на ровной дороге пустил зад в юз и опять услышал этот звук.
Подскажите, что это может быть? Так и должно быть? Может ли это цепь при блокировке колеса играть?

 Отправлено: 03.08.12 08:26. Заголовок: На подшипники заднег..

На подшипники заднего колеса похоже. Заедь в гости, я проинспектирую.

 Отправлено: 03.08.12 09:26. Заголовок: Спасибо! Можно в лич..

Спасибо! Можно в личку, куда ехать?

 Отправлено: 22.08.12 18:49. Заголовок: так и должно быть пр..

так и должно быть просто цепь подтини и все пройдет

 Отправлено: 23.08.12 11:33. Заголовок: Honda пишет: Подска..

Honda пишет:

цитата:

Подскажите, вчера при резком оттормаживании, услышал сзади какой то треск,

Это кто-то в жопу приехал

 Отправлено: 04.12.12 00:56. Заголовок: Вот сегодня решил це..

Вот сегодня решил цепь почистить и помазать.
Мазать буду завтра. Есть два вопроса.
1. Обязательно надо цепь разогреть перед смазкой?
2. Подскажите как состояние задней звезды?

 Отправлено: 04.12.12 06:06. Заголовок: Греть?? Зачем? А это..

Греть?? Зачем? А это типа, чтоб старая смазка стекла? или сальники размягчились??Или зазор между звеньями расширился?
Первый раз слышу, чтоб их грели. Вот что бы мыли - это да. Берёшь щётку и банку с соляркой и вперёд. Потом мажешь смазкой.
Звезде ещё ходить и ходить, на этой можно хоть в кругосветку...

 Отправлено: 04.12.12 06:23. Заголовок: Honda Феном хорошо п..

Honda Феном хорошо получилось бы нагреть, если это уж так принципиально важно, а звезда еще в огнях!

 Отправлено: 04.12.12 06:52. Заголовок: Спасибо парни, успок..

Спасибо парни, успокоили! А цепь на фото уже помыта, ушло 3 литра соляры. Просто читал, что летом надо по приезду пока цепь горячая мазать, что бы смазка лучше проникла под сальники. Сейчас думаю продуть компрессором, что бы остатки соляры выдуть, потом феном строительным чуть прогреть и нанести смазку.

 Отправлено: 04.12.12 08:56. Заголовок: Зачем всё так усложн..

Зачем всё так усложнять?... В спец смазке в балонах и так проникаемость превосходная. Не надо ничего греть, тем более промышленым феном, который 600 градусов. Сальники спалишь, задубеют. О-ринги поведёт. Остатки солярки то же для цепи не помеха. Там нет остатков, уже стекло давно всё, просто жирная плёнка. Ну конечно, если хочется поизвращаться... пожалуйста. Только смысла я не вижу, разве что время убить.

Где то я читал... Цепь, за которой ухаживают, то есть моют после каждой поездки, смазывают - ходит порядка 25 тысяч. А цепь, которую мажут, только когда скрипеть начнёт - 20. Так стОит ли заморачиваться? Если балон со смазкой от 600 руб. Не слишком то это экономит на расходах за цепь.

 Отправлено: 04.12.12 09:40. Заголовок: хонда у тебя какая ц..

хонда у тебя какая цепь ? если х-о-ринг то открою всемирный секрет - эти цепи мазать не нужно ! ибо вся смазка нанесённая на неё так и останется снаружи и не капельки не попадёт во внутрь ( для этого собственно и придумали эти ринги ) просто силиконовой смазкой за 100 руб побрызгай чтоб сальники не теряли своей эластичности и всё ! вот те для понимания картинка

орех это правда насчёт как ходят мазаные и нет . тест читал где за одной ухаживали , за другой нет ( даже не мазали ) так вот обслуживаемая цепь прошла на 5 тыщ больше , но затрат на её обслугу потратили за это время столько что можно было купить новую цепь .

 Отправлено: 04.12.12 10:47. Заголовок: Нет. Назначение О и ..

Нет. Назначение О и Икс рингов - это снижение звона. Фторопластовые шайбы гасят звуковые колебания и снижают трение. Сальники задерживают смазку. Но сама смазка нужна не только для цепи, но и для звёзд. Звёзды тоже трутся об цепь. Так что мазать нужно, но что бы так тчательно подходить к этому вопросу... это уже перегиб

 Отправлено: 04.12.12 11:15. Заголовок: Всем привет! Вопрос:..

Всем привет! Вопрос: Yamaha YBR 125cc тахометр в действие приводится от электричества или от троса?

 Отправлено: 04.12.12 11:35. Заголовок: Электрический от мод..

Электрический от модуля CDI

 Отправлено: 04.12.12 11:43. Заголовок: OPEX пишет: Так что..

OPEX пишет:

цитата:

Так что мазать нужно, но что бы так тчательно подходить к этому вопросу... это уже перегиб

Ну как бы дело было вечером, делать было нечего )))))
Спасибо!)

P.S. Да, и ещё за одно поменял термостат и натяжитель цепи ГРМ, оригиналы недавно пришли.....

 Отправлено: 04.12.12 11:45. Заголовок: OPEX, спасибо тебе....

OPEX, спасибо тебе... помог мне!

 Отправлено: 04.12.12 12:35. Заголовок: OPEX пишет: Нет. На..

OPEX пишет:

цитата:

Нет. Назначение О и Икс рингов - это снижение звона. Фторопластовые шайбы гасят звуковые колебания и снижают трение. Сальники задерживают смазку

при всём уважении это ошибка , просто попробуй на изгиб сальниковую и без и всё поймёш . так же сальниковая даёт потерю мощности , ничтожную но даёт .

 Отправлено: 04.12.12 13:37. Заголовок: Хрен с ним, я не спе..

Хрен с ним, я не специалист. Но давайте рассуждать логически. Какая может быть потеря при включении сальников? Лишний вес добавился? Это же смешно. А гнутся они одинаково. Люфт присутствует и там и тут. Или ты спрашиваешь про саму работу цепи вокруг звёздочки? Таки это как промазанна и сколько она пробежала. После десяти тысяч они обе как верёвки гнутся во все стороны

 Отправлено: 04.12.12 15:01. Заголовок: А как её угадать, ка..

А как её угадать, какая она?
Просто мне казалось, что ролики в звеньях то же отдельно крутятся.

 Отправлено: 04.12.12 17:44. Заголовок: Ролики безусловно кр..

Ролики безусловно крутятся, для этого и создали роликовую цепь, ресурс в ней повышен тем самым проворотом ролика из за этого контакт с зубом каждый раз смещен. Так же смазка для роликовых цепей не так уж и принципиально нужна, противоположностью является втулочная цепь работающая только под обильной смазкой применяют их в основном в закрытых моторных передачах. Роликовую цепь можно сравнить с подшипником качения, а втулочную соответственно скольжения.

 Отправлено: 04.12.12 21:31. Заголовок: я мажу только сальни..

я мажу только сальники. смазка для них как кондиционер. тоесть чтоб резина сальников эластичной оставалась и не пересыхала от ультрафиолета. Никто не задумывался почему цепь слева? потому что и подножка боковая слева. и мот при троянке закрывает цепь от солнца.
ну это я так думаю.

 Отправлено: 04.12.12 22:07. Заголовок: dark.bel пишет: по..

dark.bel пишет:

цитата:

потому что и подножка боковая слева. и мот при троянке закрывает цепь от солнца.

Не гони

 Отправлено: 04.12.12 22:17. Заголовок: OPEX пишет: А гнутс..

OPEX пишет:

цитата:

А гнутся они одинаково

нет ! вот как раз на этом и потеря мощности . ринговая цепь на пинах создаёт доп усилие как раз этими самыми рингами .

 Отправлено: 04.12.12 23:18. Заголовок: Ну всё, цепь смазана..

Ну всё, цепь смазана, термостат поменян, натяжитель поменян, задние колодки поменяны.
Осталось передние колодки, масло в двигателе и фильтра, ну и тормозуху сменить. Ну а дальше какой нибудь тюнинг...
есть несколько вопросов:
1.Если я не знаю какое масло там залито было, на что посоветуете поменять?
2.Какую тормозуху лучше залить?

 Отправлено: 05.12.12 06:24. Заголовок: О масле можно спорит..

О масле можно спорить вечно. Тут, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные. В нашей местности в широком доступе можно найти такие бренды: LIQUI MOLY, MOTUL, Repsol, MOTOREX, XADO.
Если не знаешь, какое было залито, лей любое, нихрена страшного не будет. Лично я остановился на LIQUI MOLY полусинтетика.
Тип тормозухи у тебя должен быть написан на крышке тормозной машинки или расширительном бачке (задний) Это или DOT 4, или DOT 5. Найдёшь пятый - зашибись, ну и четвёртый то же погоду не испортит. Можно заморочиться и купить то же брендовую. Но я на росДоте всю жизнь проездил и как то ни разу не закипел. То же, дело вкуса и размеров кошелька.

 Отправлено: 05.12.12 10:38. Заголовок: Моторекс моторное не..

Моторекс моторное не советую, хадо только для низкооборотистых мотов. Ликви моли и мотюль рулит

 Отправлено: 05.12.12 14:49. Заголовок: FED пишет: Моторекс..

FED пишет:

цитата:

Моторекс моторное не советую

- обоснуй, мне ликви моли не понравилось лил его в кроссача (двухтактное которое, банка без целки), с тех пор им брезгую

 Отправлено: 05.12.12 15:13. Заголовок: У моторекса угар бо..

У моторекса угар большой, доливать задолбался. И движок звенит, как будто капиталки просит. Брал как то в салоне, больше не буду.

 Отправлено: 05.12.12 15:20. Заголовок: OPEX пишет: У мотор..

OPEX пишет:

цитата:

У моторекса угар большой, доливать задолбался. И движок звенит, как будто капиталки просит. Брал как то в салоне, больше не буду.

я тоже разочарован да и Колян плохо отзывался. Вот их вилочное масло хвалю и всем советую

 Отправлено: 05.12.12 16:33. Заголовок: Моторекс заливал в Y..

Моторекс заливал в Yamaha FJ 1200 полусинт., мотор дымил и расход масла наблюдался повышенный, замена на motul 5100 ситуацию изменило в лучшую!

 Отправлено: 05.12.12 18:15. Заголовок: в свой мот лью мотюл..

в свой мот лил всегда мотюль 300V, ща позырил что то дорогой он, перейду на 7100 наверное

 Отправлено: 05.12.12 21:03. Заголовок: Ваня, ты имеешь прав..

Ваня, ты имеешь право на мнение отличное от моего

 Отправлено: 06.12.12 06:38. Заголовок: dark.bel приводная ц..

dark.bel приводная цепь бывает и с права. как и подножка.

 Отправлено: 14.12.12 12:09. Заголовок: Доброго всем дня! Во..

Доброго всем дня!
Вот надумал к новому сезону поставить биксенон. Что посоветуете? Вот этот комплект нормальный?
http://www.realxenon.ru/modules/shop/38.html

 Отправлено: 14.12.12 18:10. Заголовок: Лучше ставить линзоб..

Лучше ставить линзоблоки, или один линзоблок. Себе решаю делему что брать, т.к. цена линз на много больше! Может и придется обычные лампы ставить. Линзоблок сам по себе имеет вес, поэтому его нужно правильно (надежно) крепить чтобы не болтался на кочках.

 Отправлено: 15.12.12 00:25. Заголовок: boris_ka31 пишет: Л..

boris_ka31 пишет:

цитата:

Лучше ставить линзоблоки, или один линзоблок. Себе решаю делему что брать, т.к. цена линз на много больше! Может и придется обычные лампы ставить. Линзоблок сам по себе имеет вес, поэтому его нужно правильно (надежно) крепить чтобы не болтался на кочках.

Ну как я понимаю, линзоблок, это отдельная шняга, которая ставиться как доп. свет, а вот если в стандвртную фару воткнуть биксеноновую лампу? Может кто ставил?

 Отправлено: 15.12.12 00:58. Заголовок: Honda , "линзова..

Honda , "линзованый" ксенон это не отдельная шняга! Посмотри вот Би-ксеноновые линзы

 Отправлено: 15.12.12 09:06. Заголовок: пля , как меня зампа..

пля , как меня зампал русский бизнес , ценник ломят ! + ко всему это добро надо вкорячить в стандарт фару , а вдруг не получится ? и запароть дорогую ориджинал фару и плакать потом , сетовать на кривые руки , куёвую линзу , непродуманную конструкцию фары , на японцев , на китайцев , на америкосов , на продавца который уверял что всё подойдёт и станет как родное ! или всё получилось а она светит куды зря или отвалилась при 200 ночью на кочке какой . я отдаю предпочтения допоборудованию , поставить легко , снять , настроить и т.д. - http://www.ebay.com/itm/Universal-H3-Xenon-HID-Projector-Glass-Lens-Fog-Lights-HID-Ready-With-ballast-/320937359407?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ab95b782f&vxp=mtr

 Отправлено: 15.12.12 16:22. Заголовок: alpinestar , частичн..

alpinestar , частично с Тобой согласен! Проще ездить "в стоке" как говориться...
Ссылку которую ты дал, это же в фару не поставить, типа "противотуманка"? И это не биксенон я понял? Поправь если что. Цена классная! Наверно в фару вот это лучше : Motorcycle 2.0'' Super Mini Bi-xenon Projector Lens

 Отправлено: 15.12.12 17:13. Заголовок: прочти - http://www...

прочти - http://www.avtoserver.su/articles/28/66/67.html
что ксенон что би это одно и тоже , тока лампа разная .
да ссыль это отдельные так сказать блоки . которые установить не составит труда , пластмассомым можно даже на вилку , чтоб светило куда рулём поворачиваеш - а то они это не умеют

 Отправлено: 15.12.12 17:28. Заголовок: Юра, мне целый блок ..

Юра, мне целый блок не катит, у меня скутер. И меня интересует "линзоблок" врезной. Если есть опыт или чьи то отзывы по использованию этого комплекта как на моей ссылке, то отпишись.

 Отправлено: 15.12.12 17:37. Заголовок: тогда вот твой вариа..

тогда вот твой вариант из дешёвых - http://www.ebay.com/itm/Angel-Eye-HID-BI-XENON-H-L-MOTORCYCLE-Dual-LEN-KIT-C229-/140878730684?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20cd06d5bc&vxp=mtr

 Отправлено: 15.12.12 18:01. Заголовок: alpinestar мой пере..

alpinestar мой перед на скутере такой :


Ближним и дальним горит по две лампы в стоке.
Я так понимаю из твоей предложенной ссылки надо брать 2 шт. комплекта.

 Отправлено: 15.12.12 18:27. Заголовок: http://shop.honling-..

http://shop.honling-club.ru/ksenon-dlja-skutera-hid-small.html

форум по ксенону на скутере
http://honling-club.ru/forum/index.php?showtopic=108

 Отправлено: 15.12.12 19:25. Заголовок: OPEX спасибо, но у м..

OPEX спасибо, но у меня мощности генератора хватает, он у меня другой... Ссылка "инструкция по установке" не работает, поломалась. Тут возник вопрос, а если лампочка в линзоблоке сгорит, не к каждому то блоку она отдельно продается? Т.е. на дешевых комплектах отдельно ламп нет?

 Отправлено: 15.12.12 19:54. Заголовок: Вот этого я не знаю...

Вот этого я не знаю. У меня не было никогда ксенона, и я даже не задавался этим вопросом. Но в сети полно предложений
https://www.google.ru/search?client=opera&q=%D0%9B%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0+%D0%B1%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8&channel=suggest

 Отправлено: 15.12.12 20:41. Заголовок: Цвета ксенона: http:..

Цвета ксенона:

 Отправлено: 16.12.12 00:14. Заголовок: Ребят, так я как по..

Ребят, так я как понял, никто не ставил себе биксеон?
Я себе на буса ставил китай биксенон Н4 (ближний/дальий), отработал 2 года на ура за 100 доларив, вот теперь хочу поставить на CBR 600 F3, надеюсь, что 2-3 года отработает нормально в 6000К, по крайней мере лучше, чем стандарт.

 Отправлено: 16.12.12 01:16. Заголовок: у меня биксенон кета..

у меня биксенон кетайский за 30 доларов уже два года на полке лежит.))) никак не придумаю куда поставить. нормально так лежит, полностью доволен, к протзводителю притэнзий нет, всем рекомендую

 Отправлено: 16.12.12 11:26. Заголовок: Я ставил хороший южн..

Я ставил хороший южнокорейский биксенон. Блок розжига СЛИМ. комплект на одну фару брал за 3500. свет 4200К

 Отправлено: 16.12.12 20:12. Заголовок: у меня написано что..

у меня написано что 7000к. Что это означает?

 Отправлено: 16.12.12 20:29. Заголовок: dark.bel пишет: у м..

dark.bel пишет:

цитата:

у меня написано что 7000к. Что это означает?

синяя херня

 Отправлено: 17.12.12 01:40. Заголовок: dark.bel это значит..

dark.bel это значит что сильно синий свет, человеки которые на авто эксплуатируют ксенон говорят что в пасмурную погоду керова с "синевой" ездить, хочется "желтизны"

 Отправлено: 18.12.12 10:41. Заголовок: На счет ксенона, есл..

На счет ксенона, если ставить простой, то лучше использовать лампу со шторкой свет практически не будет слепить встречный авто!
Посоветовали вариант люди знающие.

 Отправлено: 18.12.12 23:12. Заголовок: Я гайки м14 в форточ..

Я гайки м14 в форточку кидаю. Проверяйте правильность регулировки фар

 Отправлено: 22.12.12 19:53. Заголовок: Знакомый поставил на..

Знакомый поставил на F4 . Доволен , светит нормально , когда катались в зеркала не слепил . 4300к самое оно , 5000-6000к на мокрой дороге ничерта не видно .

 Отправлено: 14.06.13 15:42. Заголовок: Может кому нужно? Пр..

Может кому нужно?
Продавца не знаю, на форуме 4х4 выскочила объява:
"продаёться иж 49...для любителей раритетного мото прикольный вариант..г.в.1952..всё в оригинале..доки имеються..состояние рабочие..ближе к идиальному..все вопросы по телефону..восемь девятьсот три 886 3536"

 Отправлено: 23.04.14 14:21. Заголовок: Всем привет мот cbr ..

Всем привет мот cbr f3
Вопрос 1:
Вчера вечером появился жуткий скрежет сзади, и тут же пропал. Поехал домой, сегодня подтянул цепь(была ослабшая, доставала нижней веткой до башмака на раме). Выехал, скрежет опять появился, причем то пропадет то опять появится, осмотрел маятник, болтами звезды поцарапан маятник. Завожу, на подножке втыкаю скорость, смотрю звезда косится... Кручу руками колесо, зазор между диском и звездой меняется при прокрутке... гуляет... Че за хрень?
Вопрос 2:
Что с ксеноном решили? Можно ставить в штатную оптику, без линзы? Свет совсем плохой...

 Отправлено: 23.04.14 17:08. Заголовок: Сымай колесо и смотр..

Сымай колесо и смотри ступичный подшипник. Сепаратор раздавило.

 Отправлено: 23.04.14 18:43. Заголовок: Не могу супорт снять..

Не могу супорт снять, два болта открутил, с ниска не снимается, выработка на диске + еще болтик супорты вместе держит, никогда такого не видел. Само колесо не болталось, именно звезда на косую идет, относительно диска колеса, зазор сзади больше чем спереди, демпферам борода?

 Отправлено: 23.04.14 19:14. Заголовок: Пока колесо не сниме..

Пока колесо не снимешь не узнаешь. Снимай, там видно будет. Может и резинки в хлам. А суппорт отвёрткой разжимается. Если поршеньки закисли, пойдёт трудно. ВД-40 в помощь. Вставляешь отвёртку под колодку и давишь. Можешь штуцера прокачки вывернуть, легче пойдёт. Только сразу закрутить не забудь, иначе прокачивать заново придётся. И не забудь после тормозухи в машинку добавить.

 Отправлено: 23.04.14 19:47. Заголовок: таки да... борода по..

таки да... борода подшипнику.. Кто нибуть может написать как его тут менять, а то что то сервис мануалу ладу не дам :-(

25го в Воронеж собирался, вот сцука!

 Отправлено: 23.04.14 20:07. Заголовок: А что там описывать?..

А что там описывать? Один выбиваешь, другой запрессовываешь. Пыльники скорей всего то же под замену.
Гугл поможет.
http://www.youtube.com/watch?v=ZKpbhm56BdA

 Отправлено: 23.04.14 20:31. Заголовок: Подскажите, где лучш..

Подскажите, где лучше запчасти заказывать, на экзисте, мегазипе, ускорителе или еще где? Цены рознятся ахтунг, на эксисте 583 руб(18 дней ждать) и 1200 (11 дней ждать)... в других магазах дешевле, но сколько ждать хз... Может в техснабподшипнике по размеру подобрать?

 Отправлено: 23.04.14 20:31. Заголовок: Подскажите, где лучш..

нет глюкнул, два раза сообщение отправил.

 Отправлено: 23.04.14 20:35. Заголовок: OPEX пишет: Пыльник..

OPEX пишет:

цитата:

Пыльники скорей всего то же под замену.

Сальники все менять или со стороны где подшипник меняется?

 Отправлено: 23.04.14 21:35. Заголовок: Я вот что думаю, есл..

Я вот что думаю, если менять, то менять все подшипники в колесе, что б уже не думать о заднем колесе? или это черезчур?

 Отправлено: 23.04.14 21:48. Заголовок: Да кто тебе скажет??..

Да кто тебе скажет??? Колесо перед тобой. Только ты наблюдаешь всю картину целиком. Можно же посмотреть, в каком состоянии подшипники, пыльники, демфирующие резинки.... что там ещё?... звёзды, цепи, оси, втулки, болты, гайки. А то это всё выглядит как аборт по телефону.
Что бы заказывать подшипник, нужно хотя бы знать его размер. И нет никакой разницы: выписывать его с Японии или купить за углом в автозапчастях от какого нибудь жигуля. Достань подшипник, прочитай маркировку и вбей в поиск Гугл. Откроются предложения и механизмы, где он применяется. Что сложного то? Вот с пыльниками посложнее. Замену можно найти китайскую, качество естественно никто гарантировать не будет.

 Отправлено: 23.04.14 22:02. Заголовок: Привези мне колесо в..

Привези мне колесо вечером. следующим вечером забери починеное. всё просто.
Звони.

 Отправлено: 24.04.14 06:48. Заголовок: Тёма может)))..

Тёма может)))

 Отправлено: 24.04.14 10:00. Заголовок: Skip Skip пишет: а..

Skip Skip пишет:

цитата:

а то что то сервис мануалу ладу не дам :-(

Менять колесные подшипники по сервис мануалу, вот это подход

 Отправлено: 24.04.14 23:41. Заголовок: Ваня, тебе не понять..

Ваня, тебе не понять чтоль?
Видел асцыгограф у меня в гараже?
Вот попробуй скачать мануал на него и дай ладу)). Кажному своё.
Если не знаешь что к чему то и при замене подшипником напартачить легко.
Можно и обоймы "накернить" и посадки попортить, а если инструмента нет
то и просто пробовать читать мануал себе дороже.

 Отправлено: 24.04.14 23:49. Заголовок: dark.bel пишет: Вид..

dark.bel пишет:

цитата:

Видел асцыгограф у меня в гараже?

Это тот телик с круглым экраном)

 Отправлено: 28.04.14 13:26. Заголовок: ВерталеТ пишет: Мен..

ВерталеТ пишет:

цитата:

Менять колесные подшипники по сервис мануалу, вот это подход

Не ну а че, можно не читая ничего разобрать кувалдой как на урале и посильней запихать все, что бы дольше не рассыпалось.

 Отправлено: 28.04.14 13:28. Заголовок: dark.bel пишет: Зво..

dark.bel пишет:

цитата:

Звони.

Я с области, позвоню как за подшипниками поеду. Состыкуемся расскажешь что там к чему.

 Отправлено: 29.04.14 07:26. Заголовок: Skip :sm54: :sm54:..

Skip Мысли прежде всего логично, нет абсолютно не какой разницы, конструктив везде одинаковый, dark.bel об этом знает, а кто то и не догадывается, но так и должно быть.