Отправлено: 14.02.13 08:59. Заголовок: нужен мастер

всем привет ребят подскажите хорошего мастера (реального) снять крышки клапанные посмотреть что там и проверить и отрегулировать клапана если надо моц хонда магна 1994г

 Отправлено: 07.06.13 11:17. Заголовок: Форточник пишет: У ..

Форточник пишет:

цитата:

У дяди Вовы, есть разработки на 6ступочку то но в производство увы...

увы не для мого мота, тут уж если приспичит, то мот легче поменять...

 Отправлено: 08.06.13 16:40. Заголовок: abrazive Короче отре..

abrazive Короче отрезай кусок от своего мотора к коробке моей Явы приварим то и выйдет

 Отправлено: 10.06.13 19:39. Заголовок: ребят, нужна подсказ..

ребят, нужна подсказка!!! поставил новую головку, а штанга не дает сесть коромыслу до конца, на старых головках были выше втулки, здесь же коромысло садится на головку! понимаю что можно подложить или шайб или гайки на 8, но нужно ведь будет ставить еще одну резиновую прокладку чтобы клапанная крышка не упиралась в коромысла и не будет ли перекоса коромысел?... как лучше поступить в данной ситуации? есть ли другие более короткие штанги или коромысла?... не будет ли проблем из-за разных головок? может у кого есть головка старого образца в рабочем состоянии?! готов обменять на новую:)
P.S. моя старая головка прогорела... ехал 180км без остановок, только когда в город заехал и стал на светофоре, увидел как из сопуна дым повалил, разобрал и увидел что прогорела плоскость в районе масляного канала навылет...
фото
http://shot.qip.ru/00d9aw-4CkKxL95m/
http://shot.qip.ru/00d9au-317zmt29Q9/
http://shot.qip.ru/00d9ax-3fTUvr9mL/
http://shot.qip.ru/00d9as-4RnQpP1NE/
http://shot.qip.ru/00d9ay-4N7LfbGJJ/

 Отправлено: 10.06.13 21:20. Заголовок: Алексей Так завари ш..

Алексей Так завари шлифони напильником и в путь, и дешевле и быстрее. Какая прокладка стояла?

 Отправлено: 10.06.13 21:23. Заголовок: ВерталеТ пишет: Как..

ВерталеТ пишет:

цитата:

Какая прокладка стояла?

обычная алюминиевая, но тонкая, сейчас купил более толстую!!!
новая уже куплена, а где можно заварить? думаю как вариант постоит новая с подложенными гайками, а как заварю поставлю назад старую!!!

 Отправлено: 10.06.13 22:38. Заголовок: Алексей Ставь металл..

Алексей Ставь металлопаранит, заварить у Абразива, если не хочешь переться в Шебекино то ищи сварщика в Белгороде. Зачем кАлхозить гайки если ремонта на день .

 Отправлено: 10.06.13 23:12. Заголовок: согласен, так и сдел..

согласен, так и сделаю!!!

 Отправлено: 11.06.13 06:39. Заголовок: к Абразиву езжай, он..

к Абразиву езжай, он заварит и на чистую обдерет., но я бы и вторую снял, и сделал бы одинаковую плоскость и равную камеру сгорания.далее как Верталетик сказал,металлопаронит.

 Отправлено: 11.06.13 08:45. Заголовок: проблема с транспорт..

проблема с транспортом:( думаю придется все таки доехать на разных головках, а там уже все поменять! надо ему позвонить договориться на среду! по прокладкам, где бы купить? я покупал все запчасти на ул. Челюскинцев 68 (район автовокзала), но там кажется нет таких, хотя может надо показать какую ибо все таки женщины работают...

 Отправлено: 11.06.13 10:01. Заголовок: они знают, так и ска..

они знают, так и скажи металлопаронит под головы.
З.Ы. автобус не кто не отменял;)

 Отправлено: 11.06.13 10:15. Заголовок: Форточник пишет: ав..

Форточник пишет:

цитата:

автобус не кто не отменял;)

я и забыл что такой транспорт существует

 Отправлено: 13.06.13 11:39. Заголовок: я же не в курсе "..

я же не в курсе "кто чем дышит":)

 Отправлено: 13.06.13 14:47. Заголовок: кстати, коробку я то..

кстати, коробку я тогда перебрал, оказалось что сорвало шпонку на шестерне первой и второй скорости (почему то стояла только одна шпонка и на 3/4 скорости тоже самое) поставил по 2. И поставил новую поршневую, теперь прикатываю! Но опять проблемы... начало течь масло между КПП и двигателем... надо снимать смотреть и менять сальник(думаю из КПП течет, хотя уровень сильно не упал) и сцепление надо бы поменять, но надеюсь что до конца сезона хватит, берет в самом конце и если слегка притрагиваешься пробуксовывает(тросик имеет свободный ход)!!!

 Отправлено: 13.06.13 15:33. Заголовок: Алексей пишет: , бе..

Алексей пишет:

цитата:

, берет в самом конце и если слегка притрагиваешься пробуксовывает(тросик имеет свободный ход)!!!

Как то уж сильно критично прям таки сразу стало. У меня была ситуация что на маховике осталось только три болта причем два из них соседние и не чего сцепление практически не буксовало (только на затяжных подъемах), из Курска я тогда доехал благополучно..

 Отправлено: 13.06.13 16:34. Заголовок: ну значит надо все т..

ну значит надо все таки разобрать, но так не хочется раскручивать болты крепления, они там от души закернены... видимо придется высверливать...

 Отправлено: 13.06.13 20:14. Заголовок: Алексей Не думаю что..

Алексей Не думаю что из за замасляных дисков так сильно может буксовать.

 Отправлено: 13.06.13 20:47. Заголовок: как говорится, разбе..

как говорится, разберем увидим я почему то потихоньку начинаю к этому привыкать!!!

 Отправлено: 14.06.13 08:05. Заголовок: можно переименовать ..

можно переименовать тему в "Мастер не нужен"

 Отправлено: 14.06.13 08:31. Заголовок: ненадо сверлить, над..

ненадо сверлить, надо приварить гайку,и усе открутится.приезжай открутим.

 Отправлено: 14.06.13 09:14. Заголовок: Окей :) после 15 соз..

Окей :) после 15 созвонимся