Отправлено: 15.04.12 21:58. Заголовок: Вопрос!

Уголок "китаевода" есть, а вот раздела про ОППОЗИТЫ нет, нужен он или уже по перевелись фанаты не стоит создавать такой как считаете?

 Отправлено: 16.04.12 06:01. Заголовок: У нас есть тема: ..

У нас есть тема: "помогите с днепром". Она очень популярная. Думаю, туда можно все оппозиты отнести. ну... кроме дукати конечно

 Отправлено: 16.04.12 18:07. Заголовок: OPEX Там у Капалыча..

OPEX Там у Капалыча один бред написан и Дукуати Оппозиты не когда не выпускал.

 Отправлено: 17.04.12 12:42. Заголовок: Дукати - два горшка,..

Дукати - два горшка, L-образный оппозит. Почти все модели. Это их фирменная фишка.

 Отправлено: 17.04.12 13:00. Заголовок: OPEX пишет: Дукати..

OPEX пишет:

цитата:

Дукати - два горшка, L-образный оппозит. Почти все модели. Это их фирменная фишка.

Фишка то фирменная, тока не оппозит, а V-twin! Ось вращения коленвала идёт вдоль мотоцикла, а не поперёк! Возможно перепутал с Moto Guzzi

 Отправлено: 17.04.12 13:46. Заголовок: Dima пишет: Фишка т..

Dima пишет:

цитата:

Фишка то фирменная, тока не оппозит, а V-twin

Не может быть дукати V-твином. Скорее L-твином.
Короче... смотрел передачу по телеку. Сами проектировщики чесали репу по поводу классификации двигателя. Ну и вобщем пришли к выводу, что это скорее оппозит. Дескать, ход поршня идёт горизонтально. Но не просто оппозит, а L-образный. И я с ними согласен. А что, хреново, что в места с уралами и дукати в одной теме будут? Ну да ладно... если у кого Голда появится, то же сюда пусть пишут.

 Отправлено: 17.04.12 13:57. Заголовок: OPEX Dima ОППОЗИТОМ ..

OPEX Dima ОППОЗИТОМ называют такую схему расположения цилиндров где угол развала равен 180 градусам, то что от 180 до 90 градусов именуют L-twin, от 90 до 45-40 V-twin. От того как расположен двигатель в ходовой части продольно или поперечно его конструкция как и название не меняется.

 Отправлено: 17.04.12 13:58. Заголовок: Скорее всего сделаем..

Скорее всего сделаем проще - будет два раздела: "Хонда" и "Не хонда"

 Отправлено: 17.04.12 14:25. Заголовок: FED пишет: Скорее в..

FED пишет:

цитата:

Скорее всего сделаем проще - будет два раздела: "Хонда" и "Не хонда"

категорически поддерживаю

 Отправлено: 17.04.12 14:29. Заголовок: Блин... Отличная иде..

Блин... Отличная идея: все последующие мотоциклы буду подписывать сзади "НЕ ХОНДА" ну или "Honda's ass"

 Отправлено: 17.04.12 20:49. Заголовок: FED Ну это я еще СВш..

FED Ну это я еще СВшный мотор ковырять не начал, а то будете еще жалеть об этом разделе.

 Отправлено: 18.04.12 00:32. Заголовок: пира

По любому надо раздел открывать!

 Отправлено: 18.04.12 12:59. Заголовок: Пира :sm36: ..

Пира

 Отправлено: 18.04.12 13:28. Заголовок: FED пишет: будет дв..

FED пишет:

цитата:

будет два раздела: "Хонда" и "Не хонда"

Именно так))

 Отправлено: 20.05.12 19:59. Заголовок: ура оппозиты :sm73: ..

ура оппозиты

 Отправлено: 21.05.12 11:06. Заголовок: женя )))..

женя )))

 Отправлено: 22.05.12 06:26. Заголовок: пира

На конец :) нас видят!

 Отправлено: 22.05.12 09:24. Заголовок: развлекайтесь..

развлекайтесь

 Отправлено: 22.05.12 09:25. Заголовок: Пира пишет: На коне..

Пира пишет:

цитата:

На конец

хм...

 Отправлено: 22.05.12 09:55. Заголовок: lerik пишет: хм... ..

lerik пишет:

цитата:

хм...

велик и могуч великий русский язык

 Отправлено: 18.06.12 17:45. Заголовок: Есть возможность зак..

Есть возможность заказа корпуса масло насоса на "Урал" под "Днепровские" шестерни если кому интересно то не молчим. цена будет адекватная.